cinemometres et compagnie

Bonjour,

rentrant de vacances, j'ai vu sur le bord de l'autoroute (a 30 metres environ) un gendarme utilisant un cynemometre (le "fameux" multalaser) compteur proche du maxi tolérable (+5 km/h) et mon compteur est faux il marque moins par rapport au relevé de mon gps donc en principe pas de souci mais pour l'instant pas de nouvelles, je me suis informé

J'ai trouvé cet article gouvernemental:

Cinémomètre LASER TECHNOLOGY INCORPORATED
modèle MULTALASER

extrait de la page:
http://www.industrie.gouv.fr/metro/approb/decisions/95002510022.pdf


CARACTERISTIQUES
Le cinémomètre LASER TECHNOLOGY INCORPORATED
modèle MULTALASER met en
oeuvre des trains d'impulsions de lumière infrarouge
émis par un laser.
Lorsque le faisceau rencontre une cible (véhicule),
une fraction de lumière est renvoyée vers le
cinémomètre. La mesure de la vitesse des véhicules
ciblés est déterminée à partir du calcul DES
TEMPS mis par chaque impulsion pour parcourir
le trajet aller-retour.

4-UTILISATION
Le cinémomètre est destiné à être utilisé à poste
fixe.
Il est recommandé de l'installer en aval d'une
portion de chaussée si possible rectiligne d'aumoins
200 m, ou d'une façon telle qu'au moment
de la mesure, l'angle formé par la trajectoire du
véhicule avec celle du faisceau laser soit proche
de 0°. Toute autre valeur de cet angle a pour effet
de minorer systématiquement la mesure de la
vitesse.

La je me demande si cette derniere affirmation est elle bien logique?

On n'utilise pas ici l'effet dopler qui lui note fait la difference de frequence entre l'emission et la réception ce qui permet de determiner la vitesse
mais même si c'etait le cas la question resterait identique.

l'appareil fait selon la notice la mesure du temps "aller retour" a ce moment il a mesuré une distance puis recommence x temps après il en déduit que entre ces 2 mesures on a avancé d'une distance x et donc définit la vitese avec la logique
si j'ai parcouru x metres en un certain temps (espace entre 2 mesures) je roule a ...

1) de face la mesure est probablement "exacte"

2) mais si la visée est oblique (cas tres frequent)

si j'en crois thalès où Pytagorre qui en a repris les conclusions

on mesure sur l'hypothénuse du triangle rectangle formé par la route menée par le véhicule et la distance separant la route de l'endroit ou est posté le radar.
sur cet hypothénuse on parcours de façon aparente pour l'appareil en fonction de l'angle plus de distance dans le même temps donc on semble rouler plus vite! et pas moins vite comme le dit la notice.

personnellement je dirais donc MAJORER!
et si l'on est limite a la loi on se fait aligner!!


A ++