ARTS & MACHINERIES

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Tracteur tondeuse Toro 267H

16-12-2012 à 12:17:11
Bonjour,
y a t'il une (ou plusieurs) personne qui pourrait me renseigné mécaniquement sur ce tracteur,par exemple quel type d'huile pour la boite hydrostatique?
Merci d'avance.
Aussi longtemps que mon patron fait semblant de bien me payer, aussi longtemps que je fais semblant de bien travailler!
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16-12-2012 à 13:43:48
Bonjour,

J'ai trouvé une doc en anglais au indique des huiles différentes selon le modèle de pont.
http://fr.scribd.com/doc/47347535/Toro-WheelHorse-260-Series-service-manual

L'huile la plus courante semble être la SAE10w30 (API SF ou SG), pour eviron 3,3litres. Malheureusement pas de recommandation en termes de marque/référence d'huile. On peut imaginer de la Motul Transoil 10w30 (boîtes de motos).
Il n'est normalement pas prévu de vidange sauf réparation interne, il n'y a donc pas de bouchon de vidange; il faut démonter le pont pour le retourner et le vider par l'orifice de remplissage !

Important, le niveau doit être vérifié à froid uniquement et ne surtout pas dépasser le repère.
En cas de vidange complète, il faut bien purger le système (tracteur sur cales, roues dans le vide, by-pass ouvert manoeuvrer doucement la pédale en av et ar 5 ou 6 fois, fermer le by-pass, répéter, contrôler le niveau et recommencer jusqu'à niveau constant).

J'espère que ça répond à la question, mais si quelqu'un en sait plus, qu'il n'hésite pas à compléter.

Nicolas.

Acheter chinois tue nos emplois.
Mon avatar: Doc Brown, l'inventeur fou de Retour vers le futur ( Christopher Lloyd )
17-12-2012 à 16:16:03
Merci Nicolas!!!!
Je t'invite a boire un verre!

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18-12-2012 à 17:53:25
Bonjour,
je me demande a quoi sert exactement se récipient d'huile qui alimente le système hydrostatique


doit-il resté vide?pas de minimum/maximun indiqué dessus!

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18-12-2012 à 21:30:48
Il s'agit de la réserve d'huile/remplissage du pont.
La doc mentionne par contre un repère "froid" sur le côté du bocal (Peut-être en relief trop faible), qui permet le contrôle du niveau quand l'engin est froid. Si le bocal est vide, c'est qu'il manque de l'huile, malheureusement, je n'ai aucune idée de la hauteur du repère.
Il ne faut évidemment pas dépasser le niveau car il va augmenter par dilatation avec la montée en tempérture de l'huile.

Nicolas.

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19-12-2012 à 18:05:28
Merci pour la réponse Nicolas,
après une inspection approfondie du bocal je suppose que le niveau maximum a froid est au niveau de l'inscription <FULL COLD>

J'ai de l'huile pour moteur 0W-40,10W-40,15W-40,20W-50 (API SF ou SG),on peut pas mettre de cette huile à par hasard?

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