Voici un petit témoignage sur ce qui peut causer l'usure prématurée d'un roulement à bille de tambour de machine à laver.
Il s'agit d'un modèle à ouverture frontale, donc les roulements sont à l'arrière du tambour, l'étanchéité sur l'axe étant assurée par un joint à lèvre.
On peut déjà voir, après démontage, une certaine accumulation de dépôts de saleté et de tartre.
Ces dépôts, conjugués à ceux présents sur l'arbre ( l'axe ) ont tout simplement fini par se loger entre le joint et sa portée, causant ainsi une fuite. Cette fuite est relativement faible, mais elle a suffi à faire entrer de l'eau dans le roulement à billes le plus proche qui n'avait pas de protection particulière. Il a donc rouillé, ce qui s'est traduit par un bruit de frottement de plus en plus important, frottement qui a demandé plus d'efforts à la courroie d'entraînement qui a été fortement dégradée, à la limite de la rupture.
La réparation est relativement simple, démontage, grattage du tartre, remplacement des roulements ( modèles étanches ) et de la courroie.
Dans mon cas, cela s'est assez mal passé, la grande poulie n'était pas prévue pour être démontée ( trop fine pour utiliser un arrache-moyeu ) et son extraction l'a déformé, avec pour résultat la desruction en 3 semaines de la courroie neuve. Le moteur n'étant pas monté sur support réglable, impossible d'ajuster la tension de la courroie.
Depuis, la poulie a été reprise au tour pour adoucir les angles et éviter de blesser la courroie, et remontée et redressée en place avec un pied de biche ! Pas très conventionnel, mais seul moyen en l'absence de poulie de rechange. Il a également été nécessaire de placer une rondelle entre le roulement à billes extérieur et la polie, car l'ensemble mobile présentait un jeu latéral de plusieurs millimètres, même après serrage de la poulie.
Au jour où j'écris ces lignes, ça tient depuis deux semaines...
--Message édité par le 08-01-09 à 15:09:07--
Acheter chinois tue nos emplois.
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